Iate-submarino de R$ 10 bilhões, é nova aposta entre magnatas

Luxo e privacidade por R$ 10 bilhões: Iate-submarino é nova aposta entre magnatas. Veja fotos do objeto luxuoso

Publicado em 22/02/2024 10:56
Por Em Off
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Nos diferentes submundos da sociedade, a moda constantemente. A evolução das tendências é influenciada por fatores econômicos, sociais, políticos, culturais e até por algumas celebridades que impactam de diferentes segmentos. Essa natureza cíclica também significa que tendências do passado, muitas vezes, ressurgem, reinterpretadas. É o caso do iatismo entre os magnatas.

Na alta sociedade, onde o luxo é o padrão e a extravagância é esperada, emerge um novo símbolo de status: o iate-submarino. Os exemplos de investidores no setor são vários, mas um deles surgiu nos últimos meses e está fazendo barulho: o Migaloo Private Submersible Yachts.

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Trata-se de uma empresa austríaca dedicada ao design e fabricação de superiates, com foco especial em submarinos de última geração. O seu fundador e CEO é Christian Gumpold, que explicou que a companhia nasceu como uma resposta à crescente procura por inovação e exclusividade no mercado.

— Percebemos as tendências e, na nossa opinião, os superiates submersíveis atendem efetivamente às crescentes e novas necessidades dos proprietários, e é por isso que são o futuro da navegação — disse Gumpold, ao jornal britânico The Sun.

Fica claro que o produto estrela da empresa é o Migaloo M5, um híbrido de um iate gigante de luxo e um submarino, que conta com suítes VIP, academias de última geração e spas completos, entre outras comodidades de luxo. O setor estima que o valor-base da embarcação seria de 2 bilhões de euros (equivalente a R$ 10,6 bilhões, na cotação atual).

O design do barco apresenta um exterior branco com detalhes em preto, talvez uma reminiscência da baleia jubarte que dá nome à empresa. Tem capacidade para até 40 passageiros, incluindo a tripulação.

O coração de sua operação é um avançado sistema com AIP (Air Independent Propulsion), que permite velocidade máxima de 20 nós na superfície (equivalente a 37 km/h) e 12 nós em imersão (12 km/h). São características incomuns em um navio deste porte.

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